В процессе выбора шин на свой автомобиль стоит обратить особое внимание на их маркировку. Любая шина изготавливается из кордовой ткани и резины. В качестве материала для производства корда выступают: полимерные, текстильные либо металлические нити. Резина же производится из синтетического либо натурального каучука. Кордовая ткань необходима для укрепления резиновой основы.
Маркировка шин обязательна и прописана в европейском законодательстве с 2012 года. Существует ряд принятых стандартов. Данным обязательствам не подвержены автомобили, которые зарегистрированы до 1990 года, шины для гоночных авто, с шиповкой, с восстановленным протекторов шин, докатки и запаски, а также шины, которые имеют индекс собственной скорости ниже 80 км/ч.
Основные показатели маркировки:
- внешний шум качания,
- сцепление на мокром покрытии,
- сопротивление качанию.
Уровень шума, который образуется при качании шины называется внешним шумом. Единицами для измерения являются децибелы. Принято считать шины тихими, если показатель шума не превышает 60-ти децибел, а шины, у которых уровни шума больше 74 децибел называются шумными.
Длина торможения мокрой дороге называют сцеплением шины. Этот показатель маркируется латинскими буквенными значениями от A до F. В соответствии с измерениями, которые производились на легковом автомобиле со скоростью 80 километров в час до начала торможения на мокрой дороге, установлена разница длины процесса торможения между шинами маркировки A и шинами маркировки F, которая составила 18 метров.
Одним из наиболее главных показателей при выборе автошин является сопротивление качанию. Данный критерий отображает топливную эффективность. Важность его заключается в том, что около 20 процентов израсходованного топлива зависит от используемых шин. Если сопротивление качанию высокое, то топливо будет расходоваться больше. Уровень данного показателя маркируется латинскими буквенными значениями от A до G. Маркировка на автошине с отметкой A означает низкую сопротивляемость качанию. Это значит, что расход топлива при таких шинах будет минимален. Соответственно при отметке G – расход максимальный, так как она означает наивысший уровень сопротивления качанию.
При расчёте показателя сопротивления качанию учитывается: скорость движения авто, состояние дорожного полотна и подвески машины, нагрузка на шину и её температура, уровень воздуха внутри самой шины, а также её конструкция.